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 Rang: Amateur Level 1  Gruppe: Registered
Mitglied seit: 19.11.2014 Beiträge: 37 Punkte: 114 Wohnort: D - Emsdetten (NRW)
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Hallo,
zur Zeit baue ich am Dodge Charger herum und leider habe ich hin und wieder Probleme mit dem Gewinde. Das Gewinde ist durch die Pulverbeschichtung oder Lackierung verdreckt oder verstopft.
Da ich keine "Bastelprofi" bin habe ich anfangs mir einen Tip aus dem Forum zu nutze gemacht. Jedoch funktioniert dieser nicht immer und somit würde ich gerne mir ein Gewindeschneider zu legen.
Kann mir jemand einen Tip geben wo ich für solche Schraubengröße gute und erschwingliche Gewindeschneider bekommen? Am Besten wäre eine Antwort mit Link zu einem Shop toll.
Das gleiche bräuchte ich für ein Satz guter Schraubenzieher.
Vielen Dank im Voraus für Eure Mithilfe.
Gruß
Sandro
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Rang: Amateur Level 1 Gruppe: Registered
Mitglied seit: 11.09.2018 Beiträge: 30 Punkte: 83 Wohnort: Berlin
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Hi Sandro, ich habe mir diesen Gewindeschneidsatz geholt, hat mir schon oft geholfen. https://www.amazon.de/Br...hneidsatz/dp/B003A67Z86
Gruß Detlef Im Bau
Jaguar E-Typ fertig
VW Bulli T1 Samba fertig
Mercedes L1113
Trabant 601 mit Dübener Ei
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 Rang: Superelite        Gruppe: Registered
Mitglied seit: 20.01.2013 Beiträge: 2.564 Punkte: 7.838 Wohnort: Celle, Germany
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Ich kann die Technik mit dem Tropfen Öl wirklich emfehlen. Mach ich seit dem Mustang bei jedem Modell. Ich nehme dazu Afterrun Öl. Alternativ empfehle ich auch diese Gewindeschneidesatz für den Modellbau https://rover.ebay.com/r...ulk%2Fitm%2F232747074399Der gesamte Baubericht und alle Fotos unterliegen dem Urheberrecht. Verwendung außerhalb dieses Forums bedürfen schriftlicher Genehmigung. © LevelordFollow me on:YT: https://www.youtube.com/user/WinsenRacers
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 Rang: Semipro Level 1 Gruppe: registriert
Mitglied seit: 23.03.2020 Beiträge: 69 Punkte: 222 Wohnort: Regensburg
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Mittlerer Weile habe ich auch schon viele Schrauben in Metallbohrungen eingeschnitten. Das Tupfen der Schraubenspitze in Öl hat bislang immer funktioniert, mir ist noch keine einzige Schraube abgerissen. Normales, säurefreies Haushaltsöl ist völlig ausreichend. Meist geht es dadurch schon sehr gut. Sollte es dann doch mal schwerer gehen, dies gilt auch für Schrauben in Kunststoff, dann hilft das "Pilgerschritt-Verfahren": 2 Umdrehungen in Richtung "zu", 1 Umdrehung wieder in Richtung "auf" usw.. VG
Gunnar
Fertiggestellt: Ford Shelby Mustang. VW Käfer-Motor 1:4
Im Bau (u.a.): Porsche RS, VW Samba, Trabant, Rolls Royce Ambassador, Fendt
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Guest
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